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Basisseminar Homologation - aus der Praxiserfahrung eines unabhängigen Entwicklers
Automatisiertes Fahren Absicherung und Markteinführung
Crash Safety of Hybrid and Electric Vehicles        
2024 Hyundai Santa Fe Updated Moderate Overlap IIHS Crash Test  
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 FMVSS 127 Automatic Emergency Braking veröffentlichtDie National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat einen neuen Federal Motor Vehicle Safety Standard für Kraftfahrzeuge verabschiedet, die automatische Notbremsungen (AEB), einschließlich AEB für Fußgänger, bis September 2029 zum Standard für alle Pkw und leichten Nutzfahrzeuge vorschreibt. Es wird erwartet, dass diese Sicherheitsnorm die Zahl der Auffahrunfälle und Fußgängerunfälle erheblich reduzieren wird. weiterlesen ... Chinese Physiological Human Body Model akzeptiert ab sofort Bewerbungen für Versuche
weiterlesen ... Neues Softwaretool für den Fußgängerschutz
weiterlesen ... AB Dynamics automatisiert Prüfungen für das Euro NCAP 2024 Assisted Driving Grading
weiterlesen ... NXP und NVIDIA beschleunigen Einsatz von KI durch die Integration des TAO-Toolkits in Edge-Geräte
weiterlesen ... Continental-Technologien sorgen für mehr Komfort und Sicherheit in der gehobenen Mittelklasse
weiterlesen ... MAN: Erster autonomer Lkw auf der Autobahn
weiterlesen ... Applied Intuition und Audi arbeiten gemeinsam an einer einheitlichen Lösung für das Release- und Lifecycle-Management für Autonomes Fahren
weiterlesen ... Wenn die KI vorausschauend fährt: ZF und Entwicklungspartner schließen Forschungsprojekt KISSaF ab
weiterlesen ... Scania beschleunigt den Einsatz des autonomen Hub-to-Hub-Transports
weiterlesen ... G7-Minister würdigen die führende Rolle der UNECE bei Einführung vernetzter Fahrzeuge
weiterlesen ... Kindersitze im Auto: Jedes zweite Kind ist falsch gesichert
weiterlesen ... Tom Dingus wird mit dem SAE International Humanitarian Award ausgezeichnet
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
23.05.2024 in Online
10.06.2024 - 13.06.2024 in Online
Das Chinese Physiological Human Body Model (AC-HUMs), das unter der Schirmherrschaft des China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (CAERI) entwickelt wurde, hat mit der Annahme von Versuchsanmeldungen begonnen. Dieses Modell stützt sich auf Daten von mehreren medizinischen Einrichtungen in China und wurde unter Beteiligung mehrerer Universitäten entwickelt. Es ist die erste Serie chinesischer physiologischer FE-Modelle für den menschlichen Körper mit völlig unabhängigen geistigen Eigentumsrechten. Das diesmal zur Erprobung verfügbare Modell ist das 50. Perzentil-Modell des menschlichen Körpers (Fußgängerversion).
measX hat eine Auswertesoftware speziell für den Fußgängerschutz herausgebracht. Mit X-Pedpro bündelt measX sein Expertenwissen zur Auswertung von Fußgängerschutztests in einem Tool für den gesamten Prüfablauf. Auf der SafetyWeek 2024 ist X-Pedpro live zu sehen.
AB Dynamics ermöglicht mit seinen konfigurierbaren Testgruppen in der neuesten Version seiner RC-Software die Automatisierung der neuen Euro NCAP 2024 Assist Driving Tests. Das 2024 Assisted Driving Grading von Euro NCAP wurde entwickelt, um den Verbrauchern umfassende Daten über die Leistung von Assistenzsystemen zur Verfügung zu stellen.
Auf der NVIDIA GTC kündigten NXP und NVIDIA an, den Einsatz von trainierten KI- Modellen von NVIDIA auf NXP's breitem Portfolio von Edge-Processing Geräten zu ermöglichen. Dies soll über die eIQ-Entwicklungsumgebung für maschinelles Lernen von NXP erfolgen.
Continental liefert wichtige Komponenten und Produkte für die neue Mercedes-Benz E-Klasse. Mit Continental's Smart Device basierter Zugangslösung bietet das Unternehmen ein Zugangssystem, das mobile Endgeräte wie Smartphones oder Smartwatches zum Autoschlüssel macht. Die Technologie sorgt für ein dem digitalen Zeitalter entsprechendes und komfortables Nutzererlebnis.
MAN hat als erster Nutzfahrzeughersteller einen autonomen Lkw auf die deutsche Autobahn geschickt. Mit an Bord des Erprobungstrucks, der rund zehn Kilometer auf der A9 zwischen den Anschlussstellen Allershausen und Fürholzen fuhr, waren Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing und MAN-CEO Alexander Vlaskamp.
Applied Intuition und AUDI kooperieren im Bereich automatisiertes Fahren. Ziel der Kooperation ist eine einheitliche Lösung, mit der Audi automatisierte Fahrfunktionen auf Fahrzeugebene entwickeln, validieren, genehmigen und implementieren kann.
Künstliche Intelligenz kann maßgeblich zur Verkehrssicherheit beitragen. Ihr Potenzial beim Meistern unübersichtlicher Verkehrssituationen ist längst noch nicht ausgereizt. Dazu schlossen sich ZF, der Entwicklungsdienstleister INGgreen GmbH und die Technische Universität Dortmund im Jahr 2021 zusammen. Nach rund drei Jahren ist das Forschungsprojekt nun erfolgreich abgeschlossen worden.
Scania erweitert seine strategische Entwicklung von autonomen Hub-to-Hub-Transportlösungen mit dem Start eines autonomen kommerziellen Pilotprogramms. Als Teil der TRATON-Gruppe wird Scania auch an einer neuen Partnerschaft mit dem US-amerikanischen Unternehmen Plus beteiligt sein, das seinen vollständig autonomen SuperDrive-Technologie-Stack der Stufe 4 in Fahrzeuge von Scania und der TRATON-Gruppe integrieren wird.
In diesem Zusammenhang unterstrichen die G7-Verkehrsminister die Bedeutung der Regulierungsarbeit der UNECE, die im Rahmen des World Forum for the Harmonization of Vehicle Regulations (WP.29) durchgeführt wird, insbesondere die Sicherheit automatisierter, elektrifizierter und vernetzter Fahrzeuge.
Ohne Kindersitz im Auto haben Kinder ein dreimal höheres Risiko, bei einem Unfall schwer oder tödlich verletzt zu werden. Ein Kindersitz kann seine volle Schutzwirkung nur entfalten, wenn er richtig verwendet wird. Eine neue Erhebung der BFU in Zusammenarbeit mit dem TCS zeigt: Bei jedem zweiten Kind wird der Kindersitz im Auto falsch genutzt. Die BFU und der TCS sensibilisieren deshalb für die häufigsten Fehler und zeigen auf, wie man sie vermeidet. 
Tom Dingus hat sein Lebenswerk der Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr durch innovative Verkehrstechnologien gewidmet und wurde für seine Bemühungen mehrfach ausgezeichnet. Der International Humanitarian Award der Society of Automotive Engineers (SAE) reiht sich nun in diese Liste ein. Der Preis würdigt Arbeiten mit unbestreitbar positiven Auswirkungen auf die Sicherheit im Verkehrswesen.