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Automatisiertes Fahren Absicherung und Markteinführung
Crash Safety of Hybrid and Electric Vehicles
Robust Design - Vehicle Development under Uncertainty
Introduction to Passive Safety of Vehicles          
ANCAP Safety & Crash Testing a GWM Tank 500  
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 Euro NCAP veröffentlicht neue ErgebnisseEuro NCAP gibt die Ergebnisse für mehrere mit Spannung erwartete Fahrzeuge bekannt. Dazu gehören der meistverkaufte Volkswagen Tiguan, zwei Kleintransporter - der Maxus MIFA 7 und der Ford Tourneo Custom - und zwei Fahrzeugmodelle der neuen Marke ZEEKR, der 001 und der X. In dieser Mitteilung gibt Euro NCAP auch die 5-Sterne Green NCAP-Leistung der beiden ZEEKRs bekannt.
weiterlesen ... Zugang zu nationalen Unfalldaten wird zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit beitragen
weiterlesen ... Komfortzone Auto: Die Evolution des Innenraums
weiterlesen ... Autonomes Fahrzeug: Renault-Gruppe will bald ein ambitioniertes Level-4-Angebot für den öffentlichen Verkehr starten
weiterlesen ... Kooperation von Vector und AbsInt ebnet den Weg für autonomes Fahren
weiterlesen ... ADAC Test: Zwei Kindersitze fallen wegen Schadstoffen bzw. Sicherheitsmängeln durch
weiterlesen ... UTAC startet sein Angebot für Fahrerüberwachungssysteme
weiterlesen ... Zunahme des Onlinehandels verlangt nach Sicherheitsfunktionen, die etwas bringen
weiterlesen ... dSPACE eröffnet Software-Entwicklungsstandort in Trivandrum, Indien
weiterlesen ... Valeo gewinnt den PACE Award von Automotive News für sein SCALA 3 LiDAR
weiterlesen ... AVL und Partner vereinen Knowhow für schnellere, sichere und leistbare Entwicklung von Software-definierten Fahrzeugen
weiterlesen ... BMWK-Forschungsprojekt DiForIT : itemis entwickelt Lösungen gegen Cyberkriminalität in der Mobilität
weiterlesen ... Es geht um die Wirkung: Marktpotenzial von ROADVIEW
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
05.06.2024 in Online
10.06.2024 - 13.06.2024 in Online
Die australische Regierung hat eine Investition von 21 Millionen AUD für die Verbesserung des National Road Safety Data Hub zugesagt, in dem die Verkehrssicherheitsdaten der Bundesstaaten und Territorien konsolidiert werden sollen. Darüber hinaus plant die australische Regierung, in ihre Finanzierungsvereinbarungen mit den Bundesstaaten und Territorien eine Bestimmung aufzunehmen, die die Bereitstellung eines landesweit konsistenten Datensatzes zur Verkehrssicherheit vorschreibt.
Filme schauen, Spiele spielen, Arbeiten oder Dösen: Die Nutzer von künftigen automatisierten Fahrzeugen haben klare Vorstellungen, wie sie die Reisezeit bis zum Ziel verbringen wollen. Diese Wünsche bedingen eine völlig neue Gestaltung des Fahrzeuginnenraums mit abgestimmten komfortablen Fahreigenschaften, was Hersteller und Zulieferer vor neue Herausforderungen stellt. Das sind Erkenntnisse des Forschungsprojektes "RUMBA" unter der Leitung von Bosch, das die Anforderungen an den Innenraum und das Fahrverhalten automatisierter Fahrzeuge untersucht hat.
Die Renault Gruppe hat eine pragmatische Vision von Technologie, die auf dem Grundsatz beruht, dass Innovation nur dann sinnvoll ist, wenn sie gemeinsam genutzt wird, wirtschaftlich zugänglich ist und für möglichst viele Menschen wirklich nützlich ist. Die technologischen Entwicklungen ermöglichen es heute, immer leistungsfähigere Fahrerassistenz- und Delegationsfunktionen anzubieten, die an die verschiedenen Fahrzeugtypen und Einsatzbereiche angepasst sind.
Für autonomes Fahren und X-by-Wire-Systeme ist das korrekte Zeitverhalten ausfallsicherer Systeme eine wichtige Voraussetzung. Abgestimmte Softwarewerkzeuge sowie eine enge Kooperation von Vector und AbsInt erleichtern Steuergeräteentwicklern die Analyse der Worst-Case-Ausführungszeit (WCET) von Projekten, die auf MICROSAR von Vector beruhen.
Gravierende Sicherheitsprobleme beim Modell "Viaggio Twist + Base Twist" des Herstellers Peg Perego sowie eine zu hohe Schadstoffbelastung führen dazu, dass dieser Kindersitz beim aktuellen ADAC Test gleich zweimal durchfällt. Den Testkriterien bei der Schadstoffbelastung nicht entsprochen hat auch der Kindersitz "Silver Cross Discover i-Size", der zu viel vom Weichmacher DPHP aufweist, was Schilddrüse und Hypophyse schädigen kann. Alle anderen der 24 getesteten Modelle sind empfehlenswert, 15 schneiden sogar mit der Note "gut" ab.
Infolge zweier neuer europäischer Verordnungen mit den Bezeichnungen Driver Drowsiness and Attention Warning und Advanced Driver Distraction Warning bietet UTAC nun eine ganze Reihe von Dienstleistungen an, um seine Kunden bei der Einhaltung dieser neuen Vorschriften zu unterstützen.
Eine neue Studie des Insurance Institute for Highway Safety zeigt, dass die Ausstattung der Kleintransporter, die Amerikas Online-Bestellungen ausliefern, mit vier Sicherheitsmerkmalen fast 4 von 10 tödlichen Unfällen mit solchen Fahrzeugen verhindern oder abschwächen könnte. Auf der Grundlage von bundesweiten Unfalldaten aus den Jahren 2016 bis 2021 schätzten die Forscher des IIHS, dass die Ausstattung aller Kleintransporter mit Frontalaufprallschutz, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Erkennung und ISA 26 % aller polizeilich gemeldeten Unfälle, 22 % der Unfälle mit Verletzten und 37 % der tödlichen Unfälle mit solchen Fahrzeugen verhindern könnte.
dSPACE hat seinen Software-Entwicklungsstandort in Trivandrum, Indien, offiziell im Beisein von Mr. P. Rajeev, Minister für Industrie des indischen Bundesstaates Kerala, eröffnet. Mit zunächst rund 25 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern wird dSPACE India Software and Technologies Pvt. Ltd. ab sofort die globale Software-Entwicklung des weltweit führenden Anbieters von Simulations- und Validierungslösungen unterstützen.
Valeo erhielt während einer Preisverleihung den 17. Automotive News PACE Award für sein SCALA 3 LiDAR. Die prestigeträchtigen Auszeichnungen würdigen Automobilzulieferer für herausragende Innovationen, technologische Fortschritte und Geschäftsergebnisse.
Das Fahrzeug der Zukunft ist Software-definiert. Um die Entwicklungen voranzutreiben, vereint die EU jetzt im Projekt FEDERATE zentrale Stakeholder aus Automobil-, Zulieferer-, Halbleiterindustrie sowie der Forschung im Chips JU Framework. Ziel der Partner aus sieben Ländern ist es, innerhalb von drei Jahren das Fundament für sichere, effiziente, leistungsfähige und verlässliche Software-definierte Fahrzeuge zu legen.
Die itemis AG beteiligt sich seit Jahresbeginn an einem Forschungsvorhaben des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK): Im Rahmen des Projekts "DiForIT" erforscht und entwickelt der Lüner Software-Spezialist über einen Zeitraum von drei Jahren forensische Prozessketten, die die Aufklärung von Cyberangriffen in der automatisierten und vernetzten Mobilität im Straßenverkehr ermöglichen sollen.
In der sich rasant entwickelnden Welt der Technologie steht das ROADVIEW-Projekt an der Spitze der technologischen Innovation, mit dem Ziel, dauerhafte Veränderungen im Bereich des autonomen Fahrens zu schaffen. In den vergangenen Monaten hat ROADVIEW sowohl bei der kommerziellen als auch bei der nichtkommerziellen Nutzung seiner Forschungsergebnisse Fortschritte erzielt. Die ROADVIEW-Partner FORD OTOSAN, die Universität Halmstad und accelopment Schweiz haben ihre Kräfte gebündelt, um das Innovationspotenzial des Projekts auf ein höheres Niveau zu bringen. Lassen Sie uns gemeinsam einen Blick auf das werfen, was bisher erreicht worden ist.