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Frontal-Rückhaltesystementwicklung nach Gesetzes- und Verbraucherschutz-anforderungen
Introduction to Impact Biomechanics and Human Body Models
Euro NCAP - Compact         
ASEAN NCAP: #ASKANEXPERT (Crash Test Trolley)  
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 Kistler erwirbt Software für die Crashtest-Analyse von IATIm August 2024 hat die Kistler Gruppe Softwareprodukte für die Crashtest-Analyse von der Ingenieurgesellschaft für Automobiltechnik mbH (IAT) erworben. Die neuen Produkte, darunter EVAluation PC/NCAP, ISOVerter, EVA-Calib, CrashView und Load Cell Wall View, werden die Analysefähigkeiten von Kistler im Bereich der Fahrzeugsicherheitstests entscheidend erweitern.
weiterlesen ... ZF und Infineon optimieren mit KI-Algorithmen Software und Steuergeräte für Fahrdynamik
weiterlesen ... Euro NCAP veröffentlicht neue Ergebnisse
weiterlesen ... Mit 6G die Umgebungswahrnehmung von Fahrzeugen verbessern
weiterlesen ... Autofahrer lernen schnell, die von Teilautomatisierungssystemen gesetzten Grenzen zu umgehen
weiterlesen ... 2024 Mitsubishi Outlander bietet eine Vielzahl von Sicherheitsmerkmalen
weiterlesen ... Digitale Auto-Cockpits: Hoher Nutzen, hohes Risiko
weiterlesen ... Fahrzeugsicherheit im Vereinigten Königreich hinkt der "Global Best Practice" hinterher
weiterlesen ... inTEST Corporation führt innovative berührungslose hover Sense-Prüftechnologie für die Batterieprüfung von Elektrofahrzeugen ein
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weiterlesen ... Mahindra & Mahindra setzt auf 3DEXPERIENCE Plattform von Dassault Systèmes
weiterlesen ... Forscher der Virginia Tech erhalten Fulbright Scholar Awards
weiterlesen ... NSC Vorläufige Analyse: Verkehrstote bleiben im ersten Halbjahr 2024 auf hohem Niveau
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
07.10.2024 - 08.10.2024 in Alzenau
08.10.2024 - 11.10.2024 in Online
Wenn Lastwagen im sogenannten "Platooning" auf der Autobahn automatisiert hintereinander unterwegs sind oder Autos automatisch die Spur wechseln, müssen alle Fahrzeugbewegungen ohne menschlichen Fahrer präzise und schnell berechnet und ausgeführt werden. Dank Software und KI-Algorithmen werden Antrieb, Bremsen, Vorder- und Hinterradlenkung sowie Dämpfungssysteme sicher gesteuert.
Euro NCAP veröffentlicht die Sicherheitsbewertungen für mehrere Automodelle, darunter den Audi Q6 e-tron, den Ford Explorer, den Jeep Avenger, den Renault Symbioz, den Subaru Crosstrek und den XPENG G6. Die größte Überraschung ist, dass der preisgekrönte Jeep Avenger nur eine Drei-Sterne-Bewertung erhält.
Das BMBF-Projekt AI-NET erhielt auf der 6G-Konferenz in Berlin den CELTIC-NEXT Innovation Award 2024 für seine hervorragenden Entwicklungen und Leistungskennzahlen in den letzten vier Jahren. Für automatisiertes und auch teleoperiertes Fahren ist ein aktuelles und detailliertes Verständnis der Umgebung des automatisierten Fahrzeugs unerlässlich.
Autofahrer sind eher in der Lage, Multitasking zu betreiben, wenn sie teilautomatisiert fahren, und einige schaffen es sogar, sich an die Regeln der Aufmerksamkeitsanforderungen der Systeme zu halten, wie neue Untersuchungen des Insurance Institute for Highway Safety zeigen. "Diese Ergebnisse sind eine gute Erinnerung an die Art und Weise, wie Menschen lernen", sagte IIHS-Präsident David Harkey. "Wenn man ihnen beibringt, dass Aufmerksamkeit bedeutet, alle paar Sekunden das Lenkrad anzustoßen, dann werden sie genau das tun."
Als der bestausgestattete Mitsubishi, der jemals in den USA verkauft wurde, bietet die Outlander-Familie 2024 eine beeindruckende Auswahl an serienmäßigen und verfügbaren fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen, die das Vertrauen des Fahrers, den Komfort und den Schutz unterstützen. Wie das IIHS in seiner jüngsten Pressemitteilung zu dieser Technologie feststellte, ist der Outlander 2024 eines der einzigen Fahrzeuge in seinem Segment, das serienmäßig über Rear Automatic Emergency Braking verfügt.
Digitale Cockpits und Displays im Fahrzeug revolutionieren das Fahrerlebnis mit Funktionen wie Parkplatzsuche, Echtzeit-Verkehrsinformationen oder Entertainment-Angeboten. Von den Autofahrenden wird der Nutzen digitaler Funktionen überwiegend positiv bewertet: 72 Prozent der Autobesitzer stimmen der Aussage zu, dass digitale Fahrfunktionen ihnen das Fahren erleichtern. Das hat eine aktuelle Ipsos-Umfrage im Auftrag des TÜV-Verbands unter 2.500 Personen ab 16 Jahren ergeben.
Seit dem 7. Juli ist das Vereinigte Königreich in der Gruppe der 20 führenden Industrieländer weiter hinter die "global best practice" bei der Fahrzeugsicherheit zurückgefallen. Dies liegt daran, dass die kürzlich gescheiterte konservative Regierung es versäumt hat, lebensrettende Technologien anzuwenden, die nun in der gesamten Europäischen Union (EU) vorgeschrieben sind, die heute der drittgrößte Fahrzeugmarkt der Welt ist.
Die inTEST Corporation hat die Markteinführung der neuesten Innovation ihres Geschäftsbereichs Elektronische Prüfung für die Batterietesttechnologie von Elektrofahrzeugen (EV) bekannt gegeben. Die zum Patent angemeldete berührungslose Hover-Sense-Technologie von Acculogic stellt einen bedeutenden Fortschritt bei der Validierung der Qualität und Zuverlässigkeit von EV-Batterieverbindungen dar.
Die Präsidentin der Penn State University, Neeli Bendapudi, stieg zusammen mit Dozenten und Studenten der Ingenieurwissenschaften in ein selbstfahrendes Auto, um mit dem Penn State College of Engineering auf der Teststrecke des Larson Transportation Institute zu fahren. Der Van navigierte sich selbst, dank der Forschung von Penn State Studenten, die dazu beiträgt, die Zukunft des Verkehrs zu gestalten.
Dassault Systèmes hat bekanntgegeben, dass Mahindra & Mahindra seine digitale Transformation durch den Einsatz der 3DEXPERIENCE Plattform von Dassault Systèmes in der Cloud vorantreibt. Ziel ist es, den durchgängigen Entwicklungsprozess für neue Produkte zu beschleunigen.
Drei Forscher der Virginia Tech haben die Fulbright Scholar Awards für das akademische Jahr 2024-25 erhalten, so das Fulbright U.S. Scholar Program, das wichtigste internationale Bildungsaustauschprogramm der US-Regierung. Der Schwerpunkt der Forschungsprojekte liegt auf der Verbesserung der globalen Verkehrssicherheit, der Umweltpolitik und dem Klimawandel.
Eine vorläufige Analyse des National Safety Council zeigt, dass in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 schätzungsweise 20.900 Menschen bei vermeidbaren Verkehrsunfällen in den Vereinigten Staaten ums Leben gekommen sind. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ist die Schätzung nahezu unverändert, wobei die Fahrleistung um weniger als 1 Prozent gestiegen ist.