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Basics of Homologation
Briefing on the Worldwide Status of Automated Vehicle Policies
Side Impact - Requirements and Development Strategies         
crashtest-service Motorcycle Stoppie Accident  
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Online blättern im SafetyCompanion 
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 Autoliv präsentiert Omni SafetyAutoliv, Inc. präsentierte Omni Safety. Omni Safety ist ein Sicherheitssystem, das entwickelt wurde, um kritische Risiken für Insassen in zurückgelehnten Sitzpositionen im Falle eines Aufpralls zu vermeiden. Dieses System integriert fortschrittliche Sicherheitsgurt- und Airbagsysteme und damit verbundene Funktionen, um die Sicherheit der Insassen neu zu definieren.
weiterlesen ... Steer-by-Wire wird Realität bei Mercedes-Benz: völlig neuartiges Lenkgefühl kombiniert mit maximaler Sicherheit
weiterlesen ... AR-Tool könnte Radfahrern einen sechsten Sinn verleihen und die Sicherheit selbstfahrender Fahrzeuge verbessern
weiterlesen ... China Electric Vehicle Fire Safety Index - Workshop unter der Leitung von Dr. Chen Bin vom CMVR
weiterlesen ... Forschung über Präferenzen der V2X-Technologie zeigt, dass Verbraucher Sicherheit und Effizienz bevorzugen
weiterlesen ... Innovationen zum automatisierten Fahren und Lichtlösungen debütieren auf der Auto Shanghai
weiterlesen ... Valeo wird von General Motors zum dritten Mal in Folge als ADAS-Zulieferer des Jahres ausgezeichnet
weiterlesen ... FORVIA zeigt neun Weltpremieren
weiterlesen ... MGA Research Corporation expandiert nach Queretaro, Mexiko
weiterlesen ... Hyundai Motor Group eröffnet neues Batterie- und Elektrifizierungsforschungszentrum in Indien
weiterlesen ... China verbietet öffentliche Beta-Tests von automatisierten Fahrsystemen
weiterlesen ... Sind EV's bei einem Unfall sicherer?
weiterlesen ... Nissans "Invisible Hood View Tech" wird von der Texas Auto Writers Association als "Best New Feature" ausgezeichnet
weiterlesen ... NVIDIA erweitert das Automotive-Ökosystem, um physische KI auf die Straße zu bringen
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
16.05.2025 in Online
Das Lenkrad ist weit mehr als ein x-beliebiges Bauteil des Autos: Mit ihm sind Fahrerin und Fahrer über die Reifen mit der Straße verbunden. Über das Lenkrad erhalten sie Rückmeldung über das Fahrverhalten, spüren Unebenheiten auf der Straße oder mussten in früheren Zeiten ohne Servolenkung kräftig kurbeln, um in Parklücken zu manövrieren. Als erster deutscher Automobilhersteller wird das Unternehmen ab 2026 einen Serien-Pkw mit Steer-by-Wire anbieten.
Ein neues Tool, mit dem schnell Prototypen von Augmented-Reality-Erfahrungen erstellt werden können, hat Forschern neue Erkenntnisse geliefert, die es Radfahrern ermöglichen könnten, die Straßen sicher mit selbstfahrenden Autos zu teilen. Das von Forschern der Universität Glasgow entwickelte Tool namens CycleARcade verwendet Augmented-Reality-Headsets, mit denen Radfahrer simulierte autonome Fahrzeuge sehen.
Der C-EVFI ist eine anspruchsvolle Bewertung für Elektrofahrzeuge, die sich auf den Schutz der Fahrzeuginsassen im Falle eines thermischen Durchgehens der Batterie konzentriert. Dazu werden Sicherheitswarnungen, Notfallrettung, Brandschutz und Datenüberwachung bewertet. Auf der SafetyWeek wird Dr. Chen Bin vom CMVR - China Merchants Testing Vehicle Technology Research Institute, der Organisation, die den C-EVFI ins Leben gerufen hat, einen detaillierten Einblick in das aktuelle Bewertungsprogramm und die bevorstehenden Erweiterungen des Index geben. Der 
Die erste umfassende quantitative Verbraucherstudie, die die Vorlieben der Verbraucher für Vehicle-to-Everything (V2X)-Funktionen untersucht hat, ergab, dass die Verbraucher Sicherheits- und Effizienzfunktionen bevorzugen, die unabhängig von mobilen Geräten funktionieren. Diese von SAE International, Mcity an der University of Michigan und Poco Labs gesponserte US-Verbraucherforschung wurde im Dezember 2024 abgeschlossen, und die Ergebnisse wurden veröffentlicht.
Auf der Auto Shanghai 2025 zeigt Continental, wie das Unternehmen mit softwaredefinierten Fahrzeugtechnologien die Mobilität der Zukunft voranbringt und wie es die Mobilität sicher, spannend, autonom und nachhaltig macht. Zudem wurden innovative Lösungen wie die intelligenten Fahrsysteme Luna und Astra, der Central Light Computer und die In2Visible Overhead Console auf der Messe erstmals vorgestellt.
Valeo ist von General Motors (GM) als Lieferant des Jahres in der Kategorie Fahrerassistenzsysteme (ADAS) ausgezeichnet worden. Dies ist das dritte Jahr in Folge, in dem GM Valeo für seine ADAS-Innovationen auszeichnet.
FORVIA präsentiert modernste Technologien mit neun Weltpremieren und einem breiten Portfolio aus innovativen, KI-gesteuerten, softwarebasierten und nachhaltigen Lösungen. Durch die gebündelten Stärken von FORVIA Faurecia und FORVIA HELLA hat die Unternehmensgruppe sichere, leistungsstarke, nachhaltige und kosteneffiziente Innovationen vorgestellt.
Die Automobilindustrie in Lateinamerika erlebt ein schnelles Wachstum, und viele der langjährigen Partner von MGA haben Niederlassungen in Mexiko eröffnet, so dass die Nachfrage nach hochwertigen Prüfdienstleistungen in der Region noch nie so groß war. Als Antwort auf die Bedürfnisse unserer Partner freut sich die MGA Research Corporation, die Eröffnung ihrer ersten lateinamerikanischen Einrichtung in Querétaro, Mexiko, bekannt zu geben.
Die Hyundai Motor Group hat die Eröffnung des Hyundai Center of Excellence für zukünftige Mobilitätstechnologien (Hyundai CoE) am Indian Institute of Technology (IIT) in Delhi, Indien bekannt gegeben. Mit dieser Initiative wird ein gemeinsames Forschungssystem eingerichtet, um zukünftige Mobilitätstechnologien mit Schwerpunkt auf Elektrifizierung und Batteriesystemen voranzutreiben.
Laut Medienberichten über eine Sitzung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnik im April 2025 werden Automobilhersteller in China ohne behördliche Genehmigung keine Over-the-Air-Updates für bereits an Kunden ausgelieferte Fahrzeuge testen oder versenden können.
Elektro- und Hybridelektrofahrzeuge (EVs/HEVs) übertreffen häufig Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor in der Sicherheitsbewertung, was auf konstruktive Vorteile wie einen niedrigen Schwerpunkt, größere Knautschzonen und integrierte elektronische Geschwindigkeitsregelung zurückzuführen ist. Diese Merkmale verbessern das Energiemanagement beim Aufprall und die Fahrzeugstabilität.
Die "Invisible Hood View"-Technologie von Nissan hilft Fahrern, in alltäglichen Situationen versteckte Hindernisse zu erkennen und wurde von der Texas Auto Writers Association (TAWA) als "Best New Feature" ausgezeichnet. Das System wurde auf der jährlichen TAWA-Veranstaltung "Texas Auto Roundup" im Nissan Armada 2025 getestet.
Weltweit führende Automobilhersteller, Mobilitätsinnovatoren, Zulieferer und Softwareanbieter nutzen das beschleunigte Computing von NVIDIA, um KI aus der Cloud ins Auto zu bringen. Die Revolution der autonomen Fahrzeuge ist da - und NVIDIA ist an vorderster Front dabei und bringt mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung in den Bereichen Automotive Computing, Software und Sicherheit mit, um Innovationen aus der Cloud ins Auto zu bringen.
