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Pedestrian Protection - Development Strategies
NCAP - New Car Assessment Programme: Tests, Bewertungsmethoden, Ratings - Fokus Passive Sicherheit
Introduction to Passive Safety of Vehicles         
Autoliv - Occupant Situational Safety  
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 BMW und ZEEKR erzielen bei den neuen Euro NCAP Tests fünf SterneDer neue Rahmen setzt neue Maßstäbe und legt größeren Wert auf intuitive und effektive Fahrerassistenzsysteme, zuverlässige Unfallvermeidung, Insassenschutz für eine vielfältige Bevölkerungsgruppe sowie Sicherheit und Versorgung nach einem Unfall. Sowohl der brandneue BMW iX3 als auch der ZEEKR 7GT haben nach den neuen Prüfverfahren die höchste Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung von Euro NCAP erhalten.
weiterlesen ... NHTSA: "Ein autonomes Fahrzeug, das nicht sicher mit Rettungskräften interagieren kann, stellt eine Gefahr für die Öffentlichkeit dar"
weiterlesen ... Heute Shuttle, morgen Lieferfahrzeug: Ein Fahrzeug, viele Funktionen
weiterlesen ... ADAS-Systeme in Kolumbien: Auswirkungen auf die Unfallzahlen
weiterlesen ... ATB003: Einführung der ASEAN NCAP CPD-Bewertung - kiDS CPD-DS3
weiterlesen ... MESSRING liefert multifunktionale Crashtest-Anlage an CMVR in China
weiterlesen ... eMOTION Lab eröffnet: Forschung für die Mobilität von morgen
weiterlesen ... CESVI ARGENTINA stellt CESVI E-Lab vor
weiterlesen ... Force Application Devices (FADs) für wiederholbare und genaue FMVSS 210 Tests
weiterlesen ... Bosch und Mitsubishi Corporation: Joint Venture startet erstes Kundenprojekt in China
weiterlesen ... Analyse von Batterieschäden in Elektro- und Hybridfahrzeugen
weiterlesen ... Vier weitere Modelle erhalten "TOP SAFETY PICK+" Auszeichnung
weiterlesen ... Würdigung von Zusammenarbeit und Führungsstärke anlässlich des 20-jährigen Jubiläums von SAFER
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
05.08.2026 - 07.08.2026 in Online
15.09.2026 - 16.09.2026 in Alzenau
Jonathan Morriso, Administrator der NHTSA, richtete einen öffentlichen Aufruf an die Entwickler autonomer Fahrzeuge, in dem er auf wiederholte Beeinträchtigungen der Arbeit von Rettungskräften hinwies. Dieser Aufruf baut auf den fortlaufenden Bemühungen der NHTSA auf, die Sicherheit zu gewährleisten und gleichzeitig Hindernisse für amerikanische Innovationen zu beseitigen.
Ein fahrerloses Fahrzeugkonzept, das sich schnell und automatisch an unterschiedliche Aufgaben anpasst, haben Forschende mehrerer Wissenschaftseinrichtungen in Baden-Württemberg im Projekt U-Shift II gemeinsam weiterentwickelt. Es knüpft an frühere U-Shift-Projekte an, in denen das Grundprinzip bereits vorgestellt wurde. Die fahrende Plattform kann selbstständig verschiedene Aufbauten - Kapseln genannt - aufnehmen und wieder absetzen.
Die Verkehrssicherheit stellt in Kolumbien nach wie vor eine große Herausforderung dar. Trotz der Bemühungen in den Bereichen Regulierung, Infrastruktur und Durchsetzung sind die Unfallzahlen weiterhin hoch, was die Verkehrssicherheit sowohl zu einem Thema der öffentlichen Gesundheit als auch zu einem Problem der wirtschaftlichen Nachhaltigkeit macht. Vor diesem Hintergrund entwickeln sich Assistenzsysteme zu einer der wirksamsten Strategien zur Risikominderung.
ASEAN NCAP hat den "kiDS Child Presence Detection Subject (CPD-DS3) als standardisierten Referenz-Testpuppenmodell für die Bewertung von Systemen zur Erkennung der Anwesenheit von Kindern (Child Presence Detection, CPD) im Rahmen des ASEAN-NCAP-Protokolls 2026-2030 eingeführt. Diese Erweiterung unterstützt die Bewertung von CPD-Technologien mit direkter Sensorik, die die Anwesenheit eines im Fahrzeug zurückgelassenen Kindes anhand physiologischer Indikatoren wie Atmung, Körperbewegungen und Wärmesignaturen erkennen.
MESSRING hat die Lieferung und Installation einer neuen, äußerst vielseitigen Crashtestanlage für das China Merchants Testing Vehicle Technology Research Institute (CMVR) in Hefei, China, erfolgreich abgeschlossen. Das Projekt festigt die langjährige Zusammenarbeit zwischen MESSRING und CMVR, früher bekannt als CVTRI, das bereits eine MESSRING-Anlage betreibt.
Die Fahrzeugindustrie befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel: Künftig werden unterschiedliche Antriebstechnologien parallel zum Einsatz kommen - von Hybridfahrzeugen, die Verbrennungs- und Elektromotoren verbinden bis hin zu batterieelektrischen und brennstoffzellenbasierten Antrieben. Gleichzeitig steigt das weltweite Mobilitätsaufkommen kontinuierlich. Was alle elektrifizierten Fahrzeuge verbindet, ist die Leistungselektronik. Genau hier setzt das heute eröffnete eMOTION Lab an.
Die steigende Zahl von Elektrofahrzeugen machte es erforderlich, dass Versicherer über eine geeignete technische Infrastruktur für die Reparatur, Diagnose und Entsorgung von Fahrzeugen mit Hochspannungsbatterien verfügen, die den Sicherheits- und Umweltstandards entspricht. Vor diesem Hintergrund hat CESVI ARGENTINA erneut eine Vorreiterrolle übernommen und hält Schritt mit den technologischen Fortschritten in der Automobilindustrie und im Bereich der Reparaturfähigkeit von Fahrzeugen.
Eine der bemerkenswertesten Änderungen in der aktualisierten FMVSS-210-Verordnung der NHTSA ist die Einführung neuer Methoden zur Prüfvorrichtungsgestaltung. Hersteller haben nun die Möglichkeit, entweder das Verfahren zur Bestimmung der Body Block Zone Determination oder den Ansatz mit dem Force Application Device zu nutzen, wodurch herkömmliche Karosserieblöcke möglicherweise vollständig entfallen.
Das von Bosch und Mitsubishi Corporation gegründete Gemeinschaftsunternehmen Bosch MC Battery Service Innovations GmbH hat den ersten Kunden für seine innovative Battery-as-a-Service-Lösung (BaaS) gewonnen. Dieser Meilenstein wurde jetzt mit der Eröffnung eines Energy Service Hub im chinesischen Chizhou gefeiert. Die von Shanghai Lingzhou Technology Co. Ltd. betriebene Anlage ist die erste, in der die Technologie des Joint Ventures zum Einsatz kommt.
Die zunehmende Verbreitung von Elektro- und Hybridfahrzeugen stellt Versicherer und Werkstätten vor neue Herausforderungen, insbesondere bei der Regulierung von Schäden an Hochspannungsbatterien. Diese Komponenten sind nicht nur kostenintensiv, sondern auch technisch komplex, was Reparaturen und den Austausch erschwert. AZT hat eine Analyse durchgeführt, um die Ursachen und die Häufigkeit von Batterieschäden zu untersuchen.
Vier weitere Modelle des Jahrgangs 2026 - der Audi A6, der BMW X1, der Mazda CX-5 und der Subaru Crosstrek Hybrid - wurden in der jüngsten Bewertungsrunde des Insurance Institute for Highway Safety mit dem "TOP SAFETY PICK+"-Prädikat ausgezeichnet. Außerdem liegen neue Bewertungen für fünf weitere Modelle vor, die sich für keine der beiden Auszeichnungen qualifiziert haben.
Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 20-jährigen Jubiläum von SAFER wurden Sonderauszeichnungen verliehen, um herausragende Beiträge innerhalb der SAFER-Gemeinschaft zu würdigen. Als Kooperationsplattform basiert SAFER auf langfristigen Partnerschaften, Wissensaustausch und gemeinsamen Anstrengungen von Wissenschaft, Industrie und öffentlichen Akteuren.